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Lidu Veteran 350: Offroad-Wohnwagen mit Gewichtsproblem

Leicht, robust und mit markantem Design: Der Lidu Veteran 350 hat einen Haken.

TextWanderd MagazinDatumLesezeit2 MinGrundlageCamperStyle

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Der Lidu Veteran 350 fällt sofort ins Auge. Seine Militär-Optik erinnert an Postapokalypse-Filme wie „Mad Max“. Das Modell aus China kombiniert robuste Technik mit einem Preis von 23.900 Euro. Als Basis dient ein KNOTT-Fahrwerk, das für Geländetauglichkeit sorgt. Doch das auffälligste Detail ist nicht das Design, sondern das Leergewicht von 730 Kilogramm. Für einen Wohnwagen ist das außergewöhnlich leicht, doch genau hier liegt der Haken.

Der Wohnwagen sieht aus wie aus "Mad Max", doch bei der Zuladung wird es eng.

Der Lidu Veteran 350 und sein Gewicht

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  • Leergewicht: 730 kg
  • Preis: 23.900 Euro
  • Fahrwerk: KNOTT

Das geringe Eigengewicht ist ein Vorteil, wenn es um Offroad-Eigenschaften geht. Leichte Wohnwagen lassen sich besser über unebene Pisten ziehen und belasten das Zugfahrzeug weniger. Der Veteran 350 nutzt dies aus, um sich als geländetaugliche Alternative zu positionieren. Doch die Kehrseite zeigt sich bei der praktischen Nutzung. Bei einem Leergewicht von 730 Kilogramm bleibt nur wenig Spielraum für Gepäck, Wasser oder Ausrüstung. Für Reisende, die viel mitnehmen wollen, wird es damit schnell eng.

Praktisch, aber mit Grenzen

Die Optik des Veteran 350 spricht gezielt Abenteurer an. Die markante Form und die robuste Bauweise suggerieren Unempfindlichkeit und Freiheit. Doch die technischen Daten zeigen, dass nicht alles möglich ist. Wer mit dem Wohnwagen unterwegs sein will, muss genau planen. Jedes Kilogramm zählt, wenn die Zuladung begrenzt ist. Das schränkt die Flexibilität ein, besonders auf längeren Reisen oder wenn mehrere Personen mitfahren.

Der Preis von 23.900 Euro ist für einen Offroad-Wohnwagen mit KNOTT-Fahrwerk und auffälligem Design angemessen. Doch wer viel Gepäck oder zusätzliche Ausrüstung wie Solarpanels oder große Wassertanks mitnehmen möchte, sollte sich die Gewichtsgrenzen genau ansehen. Hier zeigt sich, dass der Veteran 350 trotz seines robusten Auftritts Kompromisse verlangt.

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